MeilleursAgents.com améliore sa carte des prix des métros parisiens qui permet désormais de comparer les prix de l’immobilier et les loyers autour des stations en Île-de-France et dans les 16 premières agglomérations françaises.
La localisation d’un bien immobilier est le premier critère qui impacte son prix et, dans le cadre de l’achat ou de la location de leur résidence principale, les particuliers sont très souvent guidés par la proximité de leur lieu de travail. Or, entre métro, RER, Bus et Tramway, ce sont aujourd’hui 50% des Franciliens et entre 20 et 30% des résidents des grandes agglomérations françaises qui utilisent les transports en commun tous les jours pour les déplacements domicile / travail (source Insee).
« La montée en puissance progressive et continue des transports en commun dans les usages des Français est une réalité indiscutable. Dans ce contexte, la capacité à identifier les zones géographiques correspondant à son budget et faciles d’accès par les transports en commun est essentielle. Nos nouveaux outils et cartes de prix précises à l’adresse répondent parfaitement à cette attente », précise Sébastien de Lafond, Président de MeilleursAgents.com.
L’outil développé par MeilleursAgents.com offre la possibilité de comparer gratuitement les prix (achat et location) de l’immobilier de l’ensemble des lignes de transport en commun ferré des principales agglomérations françaises. Au-delà de la carte qui permet d’afficher le prix au m2 autour de chaque station, l’internaute a également accès à des outils d’analyse plus poussés qui comparent les lignes entre elles selon des critères comme l’écart entre la station la plus chère et la moins chère.
La ligne la plus chère de Paris
A Paris, la ligne la plus chère pour acheter son logement est la ligne numéro 12 comprenant les deux stations de la ville dont le prix au m2 est le plus élevé : Solférino (13.054€) et Rue du Bac (13.034€). Si sur cette ligne le prix moyen est de 8.377€ au m2, les écarts entre les stations peuvent atteindre 10.044€
Focus sur le Grand Paris : où investir ?
8,5 millions de voyageurs empruntent quotidiennement les transports en commun en Île-de-France (+21% en dix ans). Alors qu’elles accueillent près de 40% du trafic national sur 10% du réseau, les infrastructures ferroviaires franciliennes ont besoin d’être modernisées et développées pour faire face à l’augmentation importante du trafic.
C’est le projet du Grand Paris. Il s’appuie notamment sur la création d’un nouveau réseau de transports publics avec l’ajout de 4 nouvelles lignes dont un métro automatique en rocade autour de Paris, 68 nouvelles gares et un objectif de 70.000 logements neufs par an. Entre 2022 et 2030, toutes les lignes seront mises en service progressivement avec pour objectif final que 90% des Franciliens soient à moins de deux kilomètres d’une station. Peut-être est-ce le moment d’investir dans l’immobilier autour de ces futures zones stratégiques, mais lesquelles sont les plus accessibles ?
« La communauté d’agglomération de Clichy-sous-bois / Montfermeil, pour l’instant mal desservie par les transports en commun, sera bientôt reliée à la future ligne n°16 du métro. Avec un prix moyen au m2 de 2.716 €, elle fait pour l’instant partie des stations du Grand Paris les plus accessibles. De la même façon, la ville de Bondy qui sera rattachée à La Défense par la future ligne 16 du métro, affiche actuellement un prix au m2 de 2.619€ », commente Sébastien de Lafond.
Grâce à cet outil qui illustre, l’importance de la proximité des transports dans l’estimation de la valeur d’un bien immobilier, les Franciliens peuvent facilement identifier la zone qui répond à l’équation « pouvoir d’achat / facilité d’accès au lieu de travail », une première étape essentielle pour tout acheteur qui souhaite mener son projet de façon réaliste et sereine.
