Le programme ADVENIR opérationnel depuis cet été, ouvre le financement des points de recharge privés dans les parkings d’entreprises et dans les immeubles collectifs. Il va permettre l’installation et le financement jusqu’à 50% de 12.000 points de recharge privés pour véhicules électriques. 23 entreprises labélisées peuvent déjà proposer aux bénéficiaires potentiels des prestations certifiées conformes au cahier des charges du programme.
Pour le programme ADVENIR, le prix du certificat d’économie d’énergie a été fixé à 3,25 € HT par MWhc pour un montant total visé par les différents partenaires de 15,6 millions d’euros.
Rappelons que L’Avere-France pilote le programme et gère le fond de financement du programme. EcoCO2 apporte les moyens nécessaires au cadrage, au suivi et au contrôle du bon déploiement du programme. EDF finance en tant qu’obligé le programme ADVENIR pour un montant maximum de 9,75 millions d’euros HT et participe à l’équipe projet opérationnelle. L’ADEME apporte son expertise et participe à la promotion du programme. L’Etat délivre les certificats d’économie d’énergie aux obligés et assure le suivi du projet. Enfin, l’ensemble de ces partenaires compose le comité de pilotage du programme.
Avec ce programme, les partenaires entendent lever les freins au développement de la mobilité électrique en donnant aux utilisateurs l’accès à un point de recharge principal que ce soit au domicile ou sur le lieu de travail. L’initiative s’inscrit en complément du crédit d’impôt de 30% sur l’acquisition de système de charge pour les particuliers.
Il s’agit d’ici la fin 2018 de permettre l’installation de 12.000 points de recharge privés pour véhicules électriques et hybrides rechargeables. Sont éligibles, les points de recharge installés en habitat collectif, individuels ou collectifs, via les particuliers, les bailleurs sociaux, les syndics ou les propriétaires privés.
La prime ADVENIR vient couvrir les coûts de fourniture et d’installation de points de recharge à hauteur de 40% pour les entreprises et les personnes publiques et 50% pour le résidentiel collectif (plafonné à 600€ HT en usage individuel ou 1.300 € HT en usage collectif). Le plafond de la prime pourra être augmenté de 360€ pour les offres d’installation de points de recharge qui comprennent un pilotage énergétique de la recharge.
Dans ses récentes déclarations, le Secrétaire d’État au Budget a précisé que le bonus environnemental en vigueur actuellement serait dès 2017 recentré sur les véhicules électriques, y compris les deux-roues. Parmi les véhicules hybrides, seuls les hybrides rechargeables continueraient de se voir attribuer le bonus dès le 1er janvier 2017.
Grâce à ce programme, les partenaires vont pouvoir proposer des offres très lisibles qui intègrent par exemple la gestion globale du dossier de demande de la prime ADVENIR pour le client, ce dernier ne payant que le montant déduit de la prime. Si l’on prend l’exemple de l’offre développée par Proxiserve (offre soumise à conditions, hors crédit d’impôt et éventuelles offres constructeur), l’installation à usage individuel dans le résidentiel collectif est affiché au prix public de 1.590 € TTC pour une borne en copropriété mais avec la déduction de la Prime ADVENIR de 600 €, le budget client net passe à 990 € TTC.
