La transition vers la mobilité électrique s’accélère, et avec elle, le besoin de solutions de recharge électrique adaptées aux copropriétés. Face à ce défi, le réseau 100pour100-Elec, créé par Michaud, regroupe des installateurs experts dans l’installation de solutions de recharge innovantes et sur mesure en copropriété. Cet article présente cinq chantiers emblématiques qui illustrent la diversité des approches et des technologies mises en œuvre pour répondre aux besoins spécifiques de chaque copropriété. De La Garenne-Colombes à Strasbourg, en passant par Clamart et le pays de Gex, découvrez comment ces projets de recharge électrique transforment les parkings collectifs et facilitent l’adoption des véhicules électriques.
Sommaire :
- La Garenne-Colombes : une solution évolutive de recharge électrique
- Les Lofts d’Amélie : préparer l’avenir de la recharge électrique dès la construction
- Strasbourg : flexibilité de la recharge électrique pour résidents et professionnels
- Clamart : la recharge électrique adaptée à tous les types de stationnement
- Saint-Germain-en-Laye : innover pour une recharge électrique accessible à tous
La Garenne-Colombes : une solution évolutive de recharge électrique
À La Garenne-Colombes, une copropriété cherchait une solution collective pour électrifier son parking souterrain. L’objectif était de trouver un système de recharge électrique durable, permettant d’équiper à terme toutes les places de parking, tout en minimisant les coûts.
La solution Réseau Électrique Auto
Après une présentation en Assemblée Générale, la solution Réseau Électrique Auto a été retenue pour ses avantages significatifs. En effet, cette infrastructure électrique, spécialement conçue pour les parkings de copropriétés, permet d’installer un câble principal capable d’alimenter toutes les places de parking. Puisqu’elle donne la possibilité d’ajouter des points de charge individuels au fur et à mesure des besoins.
M. BOSSARD, président du conseil syndical, a joué un rôle clé dans cette décision. Il témoigne : “ J’étais convaincu par cette solution et je l’ai présentée et argumentée en personne lors de l’Assemblée Générale. Suite à cette présentation, les copropriétaires ont rapidement été convaincus et l’ont adoptée.”
Une infrastructure évolutive : une solution économique et adaptable pour l’avenir
Le Gestionnaire du Réseau de Distribution installe un câble principal qui représente l’extension du réseau public de distribution. Ce qui permet à l’installateur de réaliser par la suite des dérivations individuelles à la demande. Dès son installation, le câble principal, appelé “Réseau Électrique Auto”, est conçu pour alimenter à terme l’ensemble des places de stationnement de la copropriété.
Or, cette approche présente deux avantages majeurs :
- Elle élimine le besoin de travaux supplémentaires à l’avenir.
- Elle évite l’installation d’un tableau général basse tension (TGBT), un équipement électrique centralisé coûteux.
Ainsi, la copropriété réalise des économies significatives tout en bénéficiant d’une infrastructure évolutive et adaptée à ses besoins futurs.
La liberté de choix au cœur du système
Cette solution offre une double liberté aux copropriétaires :
- Ils choisissent leur propre fournisseur d’énergie, ce qui leur permet de bénéficier de tarifs potentiellement plus avantageux que ceux proposés par les opérateurs de charge traditionnels. Et de pouvoir bénéficier des heures pleines / heures creuses en toute liberté.
- Ils sélectionnent les bornes ou armoires de recharge qui correspondent le mieux à leurs besoins spécifiques. Cette flexibilité permet à chaque copropriétaire d’optimiser son installation de recharge électrique, tant sur le plan économique que sur le plan pratique.
Mise en œuvre et équipement
L’installateur DEBE, membre du réseau 100pour100-Elec, a réalisé les travaux.
Laurent DESCHAMPS de l’entreprise DEBE explique : “ En tant qu’interlocuteur unique de la copropriété, nous nous sommes chargés des relations entre le syndic, la copropriété et le gestionnaire du réseau de distribution Enedis. Cette approche a grandement simplifié le processus pour toutes les parties prenantes.”
Voici les détails de l’installation :
- Deux travées alimentent la totalité du parking souterrain.
- 18 places sur les 56 sont déjà équipées d’armoires de recharge Michaud (ParkBox Start et ParkBox 7).
La ParkBox Start est une armoire électrique de base. Elle inclut le Linky®, un compteur électrique communicant déployé par Enedis en France. Cependant, le copropriétaire peut compléter l’installation avec une borne de recharge de son choix. Et, pour ce qui est de la ParkBox 7, c’est une solution tout-en-un. Puisqu’elle associe le comptage Linky et une borne de recharge 7.4 kW.
Ainsi, certains copropriétaires ont choisi de s’équiper en prévision de leur future transition vers un véhicule électrique. Cette installation démontre l’adaptabilité de la solution Réseau Électrique Auto et de l’offre PARK’ELEC de Michaud. Ainsi, elle permet une transition progressive vers la recharge électrique en copropriété.
“ Même si le chemin a été long, la copropriété et les résidents sont tous satisfaits par cette solution et par le travail de l’installateur DEBE. L’installation est propre et parfaitement intégrée. Les câbles sont invisibles et le coffret de rue est bien intégré dans le muret.” – M. BOSSARD.
Les Lofts d’Amélie : préparer l’avenir de la recharge électrique dès la construction
À Wittelsheim, le promoteur BT Promotion a fait le choix audacieux d’équiper le parking de sa nouvelle copropriété, Les Lofts d’Amélie, de totems de charge dès la construction du bâtiment.
Un choix stratégique pour la recharge électrique
Pour cette copropriété neuve, le promoteur a opté pour la solution Réseau Électrique Auto et la gamme PARK’ELEC de Michaud. En effet, c’est une gamme de produits de recharge électrique spécifiquement conçue pour les copropriétés.
Ce choix a été motivé par plusieurs raisons :
- Réponse à la demande croissante de mobilité électrique
- Solution la plus aboutie pour équiper les parkings extérieurs
- Valorisation des logements et confort pour les futurs copropriétaires
Un représentant de BT Promotion explique : “En équipant ce parking dès la création de cette copropriété, nous valorisons nos logements tout en offrant un certain confort aux futurs copropriétaires qui auront un parking équipé dès leur emménagement. Ainsi, les futurs résidents n’auront qu’à contacter le fournisseur d’énergie de leur choix pour choisir un abonnement et pouvoir bénéficier des tarifs avantageux et des heures creuses.”
Détails de l’installation
L’installateur ETPE a réalisé les travaux suivants :
- Programme de 22 logements
- 12 ParkTotem 7 installés sur le parking extérieur
- Points de charge tout-en-un conçus pour l’extérieur
- Association de comptage Linky et borne de recharge 7.4 kW
Cette approche proactive démontre comment les promoteurs peuvent anticiper les besoins en recharge électrique, offrant ainsi une plus-value significative à leurs projets immobiliers.
Strasbourg : flexibilité de la recharge électrique pour résidents et professionnels
À Strasbourg, une copropriété présentait un défi particulier. En effet, son parking associait des places résidentielles et des places réservées à des médecins exerçant au rez-de-chaussée.
Adaptation de la solution de recharge électrique
La solution Réseau Électrique Auto a été choisie pour sa flexibilité :
- Évolutivité permettant l’installation de bornes au fil des demandes
- Liberté de choix du fournisseur d’énergie
- Adaptation aux besoins spécifiques des résidents et des professionnels
Équipement varié pour des besoins divers
La gamme PARK’ELEC de Michaud a été retenue pour sa diversité de produits :
- ParkBox Start + borne de recharge au choix
- L’armoire de comptage avec prise renforcée 3.7 kW : ParkBox 3
- L’armoire de comptage avec prise T2S de 7.4 kW : ParkBox 7. Notons que la prise T2S est un type de prise standardisée pour la recharge des véhicules électriques en Europe. Le “S” signifiant qu’elle est équipée d’un obturateur de sécurité.
Résultat de l’installation
L’installateur MHC (Multiservice Habitat Concept) a réalisé l’installation suivante :
- Parking intérieur de 48 places
- 6 places équipées de bornes tout-en-un ParkBox 7
Un représentant de MHC commente : “La solution Réseau Électrique Auto et son infrastructure s’adaptent parfaitement aux parkings qui associent places résidentielles et places professionnelles, du moment que ces places sont attribuées. Dans le cas de ce parking, les médecins disposent chacun d’une place de stationnement qui leur est propre et peuvent ainsi s’équiper d’une armoire de recharge et de leur propre abonnement d’énergie le jour où ils veulent s’équiper d’une voiture électrique.”
Clamart : la recharge électrique adaptée à tous les types de stationnement
La résidence “Le Panoramic” à Clamart présentait un défi unique. En effet, son parking rassemblait presque toutes les typologies de places possibles. C’est-à-dire des places ouvertes en intérieur, ouvertes en extérieur et en box fermés en extérieur.
Solution modulaire pour une recharge électrique universelle
C’est pourquoi, le choix s’est porté tout naturellement sur la solution Réseau Électrique Auto et la gamme PARK’ELEC de Michaud. Et, cela pour plusieurs raisons :
- Modularité permettant de répondre à diverses configurations de parking
- Coût d’équipement inférieur comparé à d’autres solutions
- Simplicité de mise en œuvre et homogénéité entre l’intérieur et l’extérieur
- Limitation des coûts pour les futurs raccordements
Une installation sur mesure
À cet effet, l’installateur FCLEC a réalisé une installation adaptée à chaque type de stationnement.
Un représentant de FCLEC explique : “Ce parking rassemble presque toutes les typologies de places possibles. En cela, il permet de mettre en évidence la modularité de la solution collective Réseau Électrique Auto et de la gamme PARK’ELEC de Michaud. Une autre solution aurait engendré un coût d’équipement bien supérieur pour la copropriété. Et, le chantier aurait été plus complexe, plus long et plus difficile pour l’installateur.”
L’installation comprend :
- Bornes tout-en-un ParkBox 7 en intérieur
- Totems tout-en-un ParkTotem 7 en extérieur
- Création de 2 colonnes horizontales (travées) pour alimenter des garages en box fermés
Saint-Germain-en-Laye : innover pour une recharge électrique accessible à tous
Le parking intérieur de cette copropriété à Saint-Germain-en-Laye présentait une difficulté particulière. En effet, de nombreuses places de stationnement n’étaient pas accolées à un mur. Ce qui rendait l’installation de bornes de recharge électrique apparemment compromise.
Une solution innovante
L’installateur DEBE a proposé une solution technique innovante : le support sol/plafond de Michaud. C’est une structure métallique conçue pour supporter une borne de recharge dans les cas où aucun mur n’est disponible à proximité de la place de parking. À cet effet, elle se fixe au sol et au plafond.
L’installateur en charge du chantier DEBE explique : “Ce support permet de venir équiper les places de stationnement en plein milieu du parking. Il se fixe solidement au sol et au plafond devant la place de stationnement. Ensuite, l’installateur vient y installer le matériel de recharge. Et, dans ce cas, une ParkBox Start et une borne de recharge.”
Les avantages de cette solution sont :
- Possibilité d’équiper les places de stationnement au milieu du parking
- Fixation solide au sol et au plafond devant la place de stationnement
- Installation du matériel de recharge (ParkBox Start et borne de recharge) sur le support
Résultat de l’installation
Grâce à cette solution :
- Plus d’une dizaine de places ont pu être électrifiées
- Les copropriétaires bénéficient désormais de leur recharge en toute autonomie
L’installateur ajoute : “Cette solution a spécialement été conçue par Michaud pour permettre à tous les copropriétaires de pouvoir bénéficier d’une solution de recharge quelle que soit leur typologie de parking.”
En effet, cette approche reflète la mission fondamentale de l’entreprise : rendre l’énergie électrique accessible à tous. Pour Michaud, la possibilité d’électrifier une place de stationnement ne devrait pas être limitée par les contraintes architecturales. C’est pourquoi l’entreprise s’engage à développer des solutions innovantes et flexibles, capables de s’adapter à tous les types de parkings et de répondre aux besoins variés des copropriétés.
En conclusion, ces cinq chantiers démontrent la diversité des solutions de recharge électrique disponibles pour les copropriétés. Qu’il s’agisse de parkings neufs ou existants, intérieurs ou extérieurs, avec des configurations simples ou complexes, les solutions proposées par le réseau 100pour100-Elec et Michaud s’adaptent à tous les besoins. Ces réalisations illustrent comment la transition vers la mobilité électrique peut être facilitée dans les espaces de stationnement collectifs, ouvrant la voie à une adoption plus large des véhicules électriques.
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